比亚迪首款概念跑车“腾势 Z”全球首次亮相，其颜值惊艳全场，这款概念跑车展现出卓越的设计美感，吸引了众多目光的关注，关于颜值评分，综合其流线型车身、独特的前脸造型以及精致的内饰设计，可以给予高度评价，具体评分因个人审美不同而异，但无疑，这是一款令人瞩目的新能源汽车。
电脑知识网4月23日消息，在2025年上海车展上，腾势全新双门四座跑车腾势Z正式首发，该车提供硬顶版和敞篷版两种车型。
从外观来看，腾势Z车身姿态低趴，前唇造型夸张，车头扁平且两侧微微隆起，搭配提神的大灯，整体造型动感且流畅。
作为一款双门跑车，其车身比例和谐紧凑，尺寸与保时捷911相近，乘员舱从B柱开始向内收拢，后轮上方展现出富有肌肉感的轮廓，同时采用无框式车门、隐藏式门把手以及大尺寸轮圈。
车辆天窗与尾窗相连，溜背式设计搭配动感的鸭尾和夸张的后包围，展现出良好的导流效果，尾灯则采用棱角分明的设计，向比亚迪经典设计致敬。
内饰方面，腾势Z回归了一定的舒适性需求，配置丰富，方向盘较为粗壮，具备智驾、自动泊车等功能。
中控台面较低，提供良好视野，中央配备一块大尺寸方形屏。
此外，该车配备了275/35 R21 103Y的大尺寸超宽胎，抓地力出色，可承受的最高时速达300km/h。
与其他同级车型相比，腾势Z的动力更强，最大功率400千瓦，0-100km/h加速仅需3.2秒。
除此之外，腾势Z还搭载了中国首款全栈自研线控转向系统，可实现自动识别误操作，极限工况下控车避险；转向传动比可调节，转向手臂无交叉；智能识别驾驶意图，自学习转向习惯。
该车还搭载了行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”，行业首发全栈自研全线控底盘。
