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雪佛兰克尔维特告别经典V8时代,放弃内燃机的决定宣告新篇章开启

雪佛兰克尔维特宣布放弃内燃机,经典V8告别舞台,这一决定标志着汽车巨头正式拥抱未来,告别传统内燃机时代,此举意味着雪佛兰克尔维特将迈向全电动时代,引领新一轮汽车革命,此举引发了业界和消费者的广泛关注,也预示着未来汽车行业的变革趋势,雪佛兰克尔维特这一决策将如何影响整个汽车行业,尚待进一步观察。

电脑知识网4月8日消息,通用汽车近日发布了全新一代科尔维特(C9)概念车的官图,展示了未来科尔维特的设计方向。

据悉,科尔维特C9预计将在2030年左右正式推出,此次发布的是概念车版本,未来可能还会有更多版本发布。

雪佛兰克尔维特告别经典V8时代,放弃内燃机的决定宣告新篇章开启-图1

外观上,科尔维特C9概念车保留了许多经典元素,例如分段式风挡玻璃,这一设计灵感源自1963年科尔维特的“分体窗”设计。

中央脊柱内还配备了“Apex Vision”系统,可实时显示路面信息。

此外,该车还拥有硕大的轮拱和鸥翼门设计,展现出超级跑车的特质。

雪佛兰克尔维特告别经典V8时代,放弃内燃机的决定宣告新篇章开启-图2

下半部分则完全参考赛车设计,前脸采用夸张的空气动力学设计,两侧镂空的通风口内可见推杆式悬架系统。

车身尺寸为长4670毫米、宽2179毫米、高1030毫米,前后轮分别搭载22英寸和23英寸轮圈。

动力方面,科尔维特C9概念车将不再搭载内燃机,而是采用纯电驱动,而是搭载通用汽车Ultium(奥特能)平台最先进的三电系统。

雪佛兰克尔维特告别经典V8时代,放弃内燃机的决定宣告新篇章开启-图3

雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)是通用汽车旗下雪佛兰品牌的高性能跑车系列,并非独立车企,而是美国历史上最负盛名的国民跑车品牌。

该品牌自1953年诞生以来,以亲民价格、美式肌肉设计与赛道级性能著称,被誉为“美国的法拉利”。

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