杭州作为科技创新的重要城市,正面临流量鼎沸的时代背景,积极部署科创棋局,该市以数字化、智能化为核心,大力发展高新技术产业,推动科技创新与实体经济深度融合,杭州注重人才引进与培养,构建良好的创新生态,为科创事业注入强劲动力,在这座科创棋局中,杭州正逐步展现其独特的优势,成为引领未来的科创高地。
从“游住学创”到“数字经济第一城”,从“西湖美景三月天”的江南秀丽到“六小龙”的火爆出圈,2025年初,杭州在这一轮AI科技产业的叙事中,头角峥嵘,流量鼎沸。
不仅仅是媒体,越来越多的地方政府也在寻问:“杭州有六小龙,我们有什么?”
杭州不是只有“六小龙”,钱塘江边、西湖群山之下,还有更多的科创新兴企业活跃于这片山水之间,成就了杭州科创的底色。
三面云山一面城的杭州,GDP结构中第三产业份额73%,占比突出。如果拼制造业,或许浙江省内的宁波更具制造集群优势。如果看科创板上市公司数量,京沪之外,同处长三角的苏州及科技巨头林立的深圳排名靠前。但这一轮,杭州,突围而出。
为什么是杭州?
近期,《每日经济新闻》记者深入调研了杭州多家科创企业、政府机构有关部门,厘清杭州在科创版图上的取与舍,得与失。
民营经济活跃的土地之上,新兴企业自主创新和灵活调整的能力、全球化的视野;地方政府投行化的招引策略以及服务型思路,让杭州科创产业在这一轮角力中,以其小,成其大。
杭州,在托举的不是一家DeepSeek,也不是“六小龙”,而是在培育一个软硬兼具的科创城市开源生态。
酷飞无人机 主办方供图
“六小龙”火了,我们招人更容易了
“‘六小龙’火了后,年轻人过来了很多。我们在BOSS直聘上招人,根本不用开会员,发出招聘帖每天就有很多人来应聘,非常好招。这个对比很明显,我在南京的公司招同样岗位的人,需要花钱开会员。”
酷飞(浙江)飞行器技术有限公司(以下简称酷飞飞行器)负责人李伟在接待《每日经济新闻》记者调研时感慨。
在杭州拱墅区智慧网谷小镇的空地上,酷飞H300消防无人机一头连接消防车的水管,一边在公司员工的操控下稳稳升高,不到5分钟,水幕倾泻而下。
据了解,这台无人机通过连接消防车增压系统,可在300米(约75层楼)高度直接获取消防泡沫或水源。
不同于消费级无人机面向C端市场,酷飞无人机更多聚焦B端和G端市场,作为新兴企业如何撬动这一市场?李伟表示:“主要还是依靠人才和科研的投入,既然决定了做长航时、大载重这个领域的无人机,我们就死磕技术,研究客户痛点。”
而聚焦于空间智能的八维通,公司董事长杨宏旭也向记者表示,自从“六小龙”火了之后,大家对空间智能这个未来产业有了更广泛和直接的认知。
不再依靠人类遥控器指挥,搭载了“空间物理视觉语义大模型”的机器狗,在听到“报警器”响起后,穿过人群来到灭火器前面,紧接着奔向另一个灭火器,确认没有危险之后,会发出“检查完成,没事我回去了”的声音。
杨宏旭向记者表示,“未来空间智能无处不在,应用场景广泛。我们以空间物理视觉语义大模型为新的突破口,为三维、四维世界的AI(人工智能)应用带来划时代的跃升。这不仅会在城市应急、公共安全、产业升级等领域发挥巨大作用,也必将催生更丰富的社会与经济价值”。
斯坦福教授李飞飞此前表示,空间智能是AI和机器人的未来基石,当前,微软、OpenAI等众多国际企业在空间智能、机器人领域持续布局,发展空间智能与物理多模态模型技术。杨宏旭则表示,当前八维通专注于“空间物理视觉语义理解+智能体决策”的细分领域,尤其在消防、水利等垂直领域具备一定竞争优势。
搭载“空间物理视觉语义大模型”的机器狗 主办方供图
寻找隐秘的利基市场
投资未来产业,全球化布局、做B端市场的“隐形冠军”,是不少杭州科创企业的特点。
截至2025年4月4日,杭州A股上市公司共计236家,其中破千亿元市值的有2家,500亿元市值以上的共10家,167家市值在100亿元以下。中小市值上市公司居多,也和杭州民营经济活跃的经济土壤密切相关。
此外,Wind数据显示,杭州的上市公司行业主要分布于软件服务、硬件设备和机械等,这些行业更多面向B端和G端市场,不被大多数C端市场感知。
而往往是这些聚焦细分市场的中小企业,构成了杭州科创生态的生力军。
根据杭州市科技局的数据,杭州拥有“铺天盖地”的中小企业。其中,2024年认定的国家级科技型中小企业有4253家,省级科技型中小企业34677家。国家高新技术企业数量从2017年底的2844家增加到2024年的1.6万家。
易思维相关负责人向《每日经济新闻》记者介绍,公司2016年开始涉足汽车制造行业,当时汽车产业链很多视觉供应商主要还是外资品牌,目前易思维已经成为国内汽车制造行业机器视觉应用的头部供应商。
做汽车行业的核心供应商,往往有严格的筛选和较高的准入门槛,作为国产机器视觉设备品牌,易思维是如何进入汽车供应商名单的?
相关负责人向记者表示:“很多外资客户对国产设备供应商有偏见,认为和外资设备供应商相比,中资供应商主要是通过价格优势,吸引客户购买和使用其设备,但实际上,不只是价格具备优势,而是整个方案各项指标叠加的性价比,优势更突出,比如设备性能、稳定性、本地化服务等。客观来讲,在中国汽车市场,国产设备的价格比部分外资品牌反而更高,因为有些外资品牌的设备相比国产设备已经没有性能优势了,只能通过降价的方式和我们国内的厂商竞争。”
2018年之后,易思维开启了全球化布局,目前在欧洲和北美都有子公司,相关负责人表示当前正大力开展海外市场。
细分领域拿下竞争优势,同时大力布局全球化市场,是不少杭州科创企业的一个共性。
主营智能物联的宇视科技,其相关负责人向《每日经济新闻》记者表示,杭州滨江区涵盖了全球70%视觉产业链,视觉产业高度集中化发展。公司原来在国内积累的一些好的实践,在国外市场也在不断扩大;公司产品在共建“一带一路”国家收获了不错的市场。
据了解,宇视科技系上市公司千方科技旗下企业,根据千方科技财报数据,2024年上半年,宇视科技营收24.74亿元,净利润1.20亿元。为千方科技贡献了核心收入来源,同期,千方科技营收35.67亿元,归属于上市公司股东的净利润1223.50万元。
千方科技在与投资者的交流中也提及,2024年三季度智能物联板块业务,海外业务相比国内业务有更快的增长,同时在文教体行业及新能源行业继续取得更多的落地案例。
捷诺飞生物的生物3D打印产品 主办方供图
以其小,成其大
当下,杭州“六小龙”光环加身,但科创企业的来时路往往不会很平坦。宇树科技的王兴兴也曾为融资而苦恼。
投早和投小的“价值主义”投资之难,在于对硬核技术的精准判断以及商业化的落地预期是否匹配。
杭州市经信局党组书记、局长王越剑两年前曾接受《每日经济新闻》记者采访,彼时他任杭州市投资促进局局长。谈及当时杭州招商引资的策略时,王越剑表示,“政府有为,招商引资是最典型的一个体现,将政府有为跟市场有效结合起来。企业选择什么城市发展,是企业选择的权利。而此时,地方政府需要让企业能看到政府的服务能力,这是我们需要再‘往前一步’的可为空间,和企业做好沟通,打通市场经济的信息流,把服务做得更细致、更精准,信息沟通更对称。”
在谈到地方政府招商,挖掘潜力企业时,杭州大运河数智未来城管委会党工委委员、副主任曹辉向《每日经济新闻》记者表示,在投早和投小上,管委会发挥招投联动,在招商引资前段有两支团队对企业挖掘和分析,一支是招商条线,一支是基金条线,招商条线立足产业项目,基金条线主要负责尽调,两支团队互相配合,寻找好的项目和企业入驻。
而2019年成立的杭州光学精密机械研究所,主要聚焦光电产业科技成果转化和孵化服务,其相关负责人表示,杭光所从硬科技创业的主体特征和价值增长原则出发,构建起了一套可复制、可推广的“算法(科创生态)+数据(科技成果)+算力(基地)”科创孵化模式,目前围绕技术团队,孵化50余家硬科技创业公司,吸引外部社会资本超25亿元,孵化企业总估值超250亿元。
在产学研的路径上,《每日经济新闻》记者发现,杭州这一轮科创企业勃兴还有一个关键,在于人。
“杭州创业环境比较好的一点,在于有丰富的民间资本,我们创业以来,在资金上相对宽裕,在关键的一些阶段,还是吸收到了一些资本融资。”徐铭恩原是杭州电子科技大学的一名教授,同时,他也是杭州捷诺飞生物科技股份有限公司(以下简称捷诺飞生物)创始人。据了解,捷诺飞生物是当前生物3D打印技术、生物材料与数字化医疗领域的国家级专精特新“小巨人”。
“科技创业者还能保持事业编制?”记者提出了这一疑问。
徐铭恩回应表示:“浙江允许大学科研院所的老师在职创业,目前我还保留教授的编制。老师这个身份带来最主要的优势,我觉得是能够一直接触到非常多年轻的、有创新能力的一线大学生。不要小看在校学生,当下全球范围内,有很多一流的科研成果都是在校学生做出来的。”
但创业的挑战也非常多,徐铭恩表示,之前在学校做科研,更多聚焦于“求新求异”,但落地到产业,更多的是“求同、求稳定、求有效和可及性”。“死亡之谷确实很难跨越,技术的追求和类型不一样,另外在科研院所和企业的体制机制截然不同,如何适应企业化的运作模式,也是一个挑战。”
在徐铭恩看来,DeepSeek创新突围,对科技企业而言是信心上的鼓励,科技发展到今天,内部有不同的声音:国内在前沿科技上到底是否能够追赶国外?而DeepSeek这一轮突围以及一批硬核科技企业的诞生,给了科技创业者做从0到1的原创性创新更多的信心,让大家对国产科技和产业也有了更多信心。
记者|叶晓丹
编辑|陈柯名 陈俊杰 杜恒峰
校对|汤亚文
|每日经济新闻 nbdnews 原创文章|
未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用