奥迪官方宣布暂停向美国经销商交付新车，此举可能是由于供应链问题、生产延迟或其他内部因素所致，此举可能会对奥迪在美国市场的销售和运营造成一定影响，具体交付恢复时间尚未确定，奥迪正在积极寻求解决方案，并密切关注市场动态和客户需求，这一消息引发了业界和消费者的关注和猜测，奥迪将如何应对这一局面尚待进一步观察。
央视新闻消息，当地时间4月7日，因美国总统特朗普宣布提高进口汽车关税，德国奥迪汽车公司决定暂停向美国经销商交付新车。该公司的一位发言人在7日证实了该消息。
在一封写给经销商的信中，奥迪公司称，所有在4月2日之后运抵美国的车辆将被暂时扣留，不会移交给经销商。“经销商现在应集中精力减少库存”，信中说。
据这位发言人介绍，奥迪目前在美国有37000多辆不受新关税影响的汽车可供出售，大约能满足两个月的市场需求。
图片来源：每日经济新闻 资料图
此前，英国汽车制造商捷豹路虎公司宣布，自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车，以应对美国对进口汽车加征25%关税带来的影响。捷豹路虎在一份声明中表示，暂停向美国出口整车是企业应对“新贸易条件”的短期措施之一。
捷豹路虎公司2008年被印度塔塔汽车公司收购。捷豹路虎是英国重要汽车生产商之一。近年来，这家企业每年全球销量约40万辆，其中近四分之一出口至美国。公司数据显示，截至2024年3月底的上一财年，捷豹路虎在美国市场营收65亿英镑。目前，公司在英国雇员约3.8万人，全球总员工数约为4.4万人。
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捷豹路虎并非第一家提出应对美国最新关税政策措施的全球车企。据央视新闻4月4日报道，当地时间4月3日，汽车企业斯特兰蒂斯表示，受美国进口汽车关税政策影响，该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。斯特兰蒂斯美洲区首席运营官安东尼奥·非洛萨表示，遭到裁员的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂，为在加拿大和墨西哥的两家装配厂生产零配件。
根据计划，位于加拿大的装配厂将停产两周，位于墨西哥托卢卡市的装配厂整个四月都将暂停生产。非洛萨表示，公司正在“继续评估关税对运营的中长期影响”。
比停产稍“温和”的做法是，多家全球车企选择采取价格调整措施，来应对当下的复杂局面。据央视财经援引彭博社报道称，法拉利计划将部分车型在美国市场的销售价格提高10%。特朗普曾表示，汽车关税将会是永久的，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。截至目前，已有现代、日产等多家全球车企表达了将在美扩产、建厂的想法。
编辑|陈柯名 黄胜 杜恒峰
校对|汤亚文
每日经济新闻综合自央视新闻、每经网等
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